9 ноября 2011                    

Mitsubishi ASX (пресс-релиз)

Модель впервые была выпущена в Японии. В Россию попала гораздо позже.

Базовая Mitsubishi ASX оснащена кондиционером, подогревом зеркал и сидений. Так же присутствует аккумулятор, в котором увеличена емкость, полный электронный пакет и пусковая система двигателя при холодном климате. Внедорожники семейства Mitsubishi (дизельные внедорожники в том числе) имеют типичные черты модели марок Mitsubishi, которые угадываются в передней части дизайна автомобиля, где использована радиаторная решетка в форме трапеции, которая является отличительной чертой всех автомобилей Mitsubishi.

Сохраняя «клиновидный компактный» дизайн своего прототипа Concept-cX, японские автомобили Mitsubishi ASX имеет резко выступающую вперед линию боковой части авто. База колеса составляет 2670 мм, и благодаря этому оптимизирована форма новинки для более эффективного использования колесной базы. Дизельные внедорожники не могут конкурировать с моделью Mitsubishi ASX, так как эта модель оснащена гаммой бензиновых двигателей, где объем колеблется от 1,6 литров , и до 2.0литров. Самым мощным мотором считается двигатель с объемом 2,0литра, где оснащение с полноприводной трансмиссией.

Mitsubishi ASX (пресс-релиз)

Японские автомобили Mitsubishi ASX предлагает набор полных пассивных и активных устройств безопасности, а так же Mitsubishi Motors предлагает модели с последними техническими характеристиками и решениями которые в себя включают:

• Система доступа без ключа в автомобиль, (keyless entry system);

• Запуск двигателя кнопкой (engine start / stop button);

• Жидкокристаллический цветной дисплей, имеющий камеру заднего вида;

• Стеклянная панорамная крыша со светодиодной внутренней подсветкой, защитной шторкой от солнца;

• Система навигации, имеющая жесткий диск на 40 ГБ;

• Link System- система связи;

• Система Rockford Fosgate (аудиосистема) с сабвуфером;

• Комплектная система громкой связи для удобства подключения телефона (Hands Free Bluetooth);

• Для внешних аудио устройств USB-разъем;

• Регулировка руля по высоте и вылету;

• У водительского сидения имеется электропривод;

• Климат контроль с удобным регулированием направлений и климатического режима;

• Вариатор имеет шестиступенчатый режим переключения передач для ручного управления;

• Электронное управление с системой полного привода;

• Семь подушек безопасности;

• Курсовая устойчивость динамической системы (ASC);

• При начале движения на подъемы существует система помощи (Hill Start Assist);

• Фары с диапазоном для широкого объема освещения оснащены газоразрядными лампами с ксеноном.


Наше приложение для iOS и Android

Автор / Ant для Wrestlingua.com
© Все права защищены, при использовании материалов ссылка (для интернет-изданий активная, индексируемая гиперссылка) на Wrestlingua.com обязательна!
Комментарии